En la fabricación industrial moderna, los sistemas de intercambio de calor automotriz (como condensadores y evaporadores), y el procesamiento de tubos electrónicos de precisión, las tolerancias de composición química,exactitud de las dimensiones físicas, y la integridad del revestimiento de las tiras y las láminas de aleación de aluminio determinan la tasa de rendimiento del estampado, el moldeo y la soldadura posteriores.Los grados comerciales estándar a menudo no cumplen simultáneamente con la alta resistenciaWONDERY satisface estas necesidades críticas a través de tecnologías especializadas de laminado y revestimiento multicapa a nivel de micrones.
Para equilibrar la resistencia a la tracción y la ductilidad durante el estampado continuo, WONDERY implementó un estricto control de la estructura de grano para la aleación 3003:
laminado de especificaciones múltiples: este proyecto implicaba la entrega simultánea de dos anchos distintos de bobinas de trabajo pesado bajo el mismo grado (aleación de aluminio 3003).5 mm / ancho 38 mm (ID): 500 mm) y espesor 1,5 mm / ancho 16 mm (ID: 500 mm), con 15 rollos (~ 1200 kg en total) entregados para cada especificación.
Consistencia de calidad: el enrollamiento de precisión garantiza bordes libres de hendiduras y tolerancias de espesor a nivel de micrones a lo largo de cientos de metros de desenrollamiento,evitar la rotura de las tiras o el desgaste prematuro de la matriz durante el estampado de alta velocidad.
El principal desafío en la fabricación de aletas y tubos de intercambiadores de calor radica en el rendimiento de la soldadura.
Composición estructural: Cuenta con una estructura compuesta de aleación de aluminio 4343/3003/4343 de múltiples capas con un grosor de solo 0,1 mm y un ancho de 16 mm (ID: 200 mm).Se entregaron un total de 25 rollos (~ 1000 kg).
Optimización del proceso de brasado: la capa central (3003) proporciona una excelente resistencia estructural y resistencia a la corrosión, mientras que las capas revestidas externas (4343) actúan como metales de relleno de bajo punto de fusión.Durante el brasado en atmósfera controlada (CAB) o el brasado al vacío, las capas exteriores se derriten para formar juntas sin costuras mientras que el núcleo permanece intacto, eliminando los riesgos de juntas frías o fugas.
Integridad de unión: Utilizando una unión avanzada de rodillo en caliente, se logra la fusión de la interfaz a nivel molecular, evitando cualquier delaminación durante la posterior reducción hasta 0,1 mm.
Procesamiento ultrafino: para la fabricación de aletas de enfriamiento de alta eficiencia, WONDERY entregó papel de aleación de aluminio 3003 con una especificación ultrafina de 0,08 mm de grosor y 44 mm de ancho (ID: 200 mm),con un total de 25 rollos (~ 1000 kg).
Embalaje y protección: debido a que la lámina de 0,08 mm es muy susceptible a las arrugas y daños, se adoptó un método de embalaje de rollos estandarizado a prueba de humedad y resistente a los impactos,que limita el peso unitario a aprox.. 40 kg/rollo para asegurar bordes perfectos y cero oxidación a su llegada.
WONDERY se adhiere estrictamente a los protocolos de ejecución del comercio internacional para garantizar el cumplimiento de la cadena de suministro sin interrupciones y transparente:
Término comercial: FOB Shanghai, que facilita acuerdos logísticos flexibles para compradores globales.
Tiempo de entrega: El laminado de precisión a gran escala, el corte, la inspección de calidad y el embalaje se finalizaron dentro de los 30 días posteriores a la recepción del depósito.
Estrategia de envío: Se envía mediante envío centralizado (No se permite el envío parcial) para garantizar que todo el lote llegue simultáneamente,mantener la homogeneidad de las materias primas para la línea de producción del cliente.
En la fabricación industrial moderna, los sistemas de intercambio de calor automotriz (como condensadores y evaporadores), y el procesamiento de tubos electrónicos de precisión, las tolerancias de composición química,exactitud de las dimensiones físicas, y la integridad del revestimiento de las tiras y las láminas de aleación de aluminio determinan la tasa de rendimiento del estampado, el moldeo y la soldadura posteriores.Los grados comerciales estándar a menudo no cumplen simultáneamente con la alta resistenciaWONDERY satisface estas necesidades críticas a través de tecnologías especializadas de laminado y revestimiento multicapa a nivel de micrones.
Para equilibrar la resistencia a la tracción y la ductilidad durante el estampado continuo, WONDERY implementó un estricto control de la estructura de grano para la aleación 3003:
laminado de especificaciones múltiples: este proyecto implicaba la entrega simultánea de dos anchos distintos de bobinas de trabajo pesado bajo el mismo grado (aleación de aluminio 3003).5 mm / ancho 38 mm (ID): 500 mm) y espesor 1,5 mm / ancho 16 mm (ID: 500 mm), con 15 rollos (~ 1200 kg en total) entregados para cada especificación.
Consistencia de calidad: el enrollamiento de precisión garantiza bordes libres de hendiduras y tolerancias de espesor a nivel de micrones a lo largo de cientos de metros de desenrollamiento,evitar la rotura de las tiras o el desgaste prematuro de la matriz durante el estampado de alta velocidad.
El principal desafío en la fabricación de aletas y tubos de intercambiadores de calor radica en el rendimiento de la soldadura.
Composición estructural: Cuenta con una estructura compuesta de aleación de aluminio 4343/3003/4343 de múltiples capas con un grosor de solo 0,1 mm y un ancho de 16 mm (ID: 200 mm).Se entregaron un total de 25 rollos (~ 1000 kg).
Optimización del proceso de brasado: la capa central (3003) proporciona una excelente resistencia estructural y resistencia a la corrosión, mientras que las capas revestidas externas (4343) actúan como metales de relleno de bajo punto de fusión.Durante el brasado en atmósfera controlada (CAB) o el brasado al vacío, las capas exteriores se derriten para formar juntas sin costuras mientras que el núcleo permanece intacto, eliminando los riesgos de juntas frías o fugas.
Integridad de unión: Utilizando una unión avanzada de rodillo en caliente, se logra la fusión de la interfaz a nivel molecular, evitando cualquier delaminación durante la posterior reducción hasta 0,1 mm.
Procesamiento ultrafino: para la fabricación de aletas de enfriamiento de alta eficiencia, WONDERY entregó papel de aleación de aluminio 3003 con una especificación ultrafina de 0,08 mm de grosor y 44 mm de ancho (ID: 200 mm),con un total de 25 rollos (~ 1000 kg).
Embalaje y protección: debido a que la lámina de 0,08 mm es muy susceptible a las arrugas y daños, se adoptó un método de embalaje de rollos estandarizado a prueba de humedad y resistente a los impactos,que limita el peso unitario a aprox.. 40 kg/rollo para asegurar bordes perfectos y cero oxidación a su llegada.
WONDERY se adhiere estrictamente a los protocolos de ejecución del comercio internacional para garantizar el cumplimiento de la cadena de suministro sin interrupciones y transparente:
Término comercial: FOB Shanghai, que facilita acuerdos logísticos flexibles para compradores globales.
Tiempo de entrega: El laminado de precisión a gran escala, el corte, la inspección de calidad y el embalaje se finalizaron dentro de los 30 días posteriores a la recepción del depósito.
Estrategia de envío: Se envía mediante envío centralizado (No se permite el envío parcial) para garantizar que todo el lote llegue simultáneamente,mantener la homogeneidad de las materias primas para la línea de producción del cliente.